не разу не катался  хотя есть желания может как нить в старости когда выйду на пенсию

никогда не каталась

классный вид спорта  ,  я любитель   ,   люблю кататься  , но к сожалению средств на это не хватает 
мой совет новичкам как я  ,  не идите в азарт делая прижки с трамплина разогнавшись =)
я поколечился ...

Виды сноубордов
НАПРАВЛЕННАЯ ДОСКА (DIRECTIONAL) - сноуборд с различной формой и гибкостью носа и хвоста. Направленная доска с деревянным сердечником из твердых пород. Широкая геометрия при минимальном весе - отлично подойдет для долгих целинных спусков. Это доски как правило с заданным направлением движения и также с удлиненным носком и более мягкой конструкцией от места для переднего крепления до крайней точки носа. Форма этих досок адаптирована в основном для катания по целине. Это означает, что эта доска лучше будет скользить по пушистому снегу. Такие доски рекомендуются для фристайла, фрирайда и фрирайда "Back Country". На этих бордах отверстия для креплений сдвинуты как правило на 25 мм в сторону хвоста. Большинство профессиональных моделей - это доски с Directional-формой.

СИММЕТРИЧНАЯ ДОСКА (TWIN-TIP) - сноуборд с одинаковой формой и жесткостью носа и хвоста. Это абсолютно симметричная доска с абсолютно одинаковой конструкцией и формой на обоих концах. Эта форма досок была разработана специально для того, чтобы можно было кататься в нормальной стойке и в "switch", Эти доски рекомендованы для катания в стиле технического фристайла. Отверстия для креплений на досках сдвинуты на 25-35 мм от центра в сторону хвоста. Более мягкий нос доски позволит лучше скользить ей в мягком снегу, а более жесткий хвост будет хорошо выходить с трамплина и уверенно держать дугу

ШИРОКАЯ ДОСКА (WIDE) - это широкая доска для фристайла, чей подвижный характер позволяет не отставать от более узких сноубордов. Широкий вариант сноуборда для райдеров с большим размером ноги, так как выступающие за габариты доски мыски или пятки ботинок не позволяют правильно закантовать доску. Вся остальная геометрия аналогична. Высочайшая отзывчивость этого сноуборда переворачивает все традиционные представления о том, как едет широкая доска. Поклонники агрессивного фристайла с большим размером ноги даже не представляют себе, насколько энергичной она может быть! Если у вас большой размер ноги, то вам необходимо купить широкую доску, такие модели в названии должны иметь либо +, либо wide.

Словарь сноубордиста
ALLMOUNTAIN (универсальные сноуборды)
Самая распространенная группа. Универсальная конструкция этих сноубордов позволяет кататься и в горах, и в сноупарках. Она вобрала в себя все самые лучшие характеристики сноубордов для фристайла и фрирайда. Характеризуется высокой точностью и подвижностью

BACK COUNTRY (бэк кантри)
Стиль катания. Пешком или на ратраке сноубордер поднимается на гору, где нет ни подъемников, ни ухоженных трасс, и спускается вниз.

BACKSIDE (бэксайд)
Один поворот, выполняемый лицом к склону, то есть на носковом канте, например, левый поворот для "гуфи" и соответственно правый для "регуляра"

Base или основа
Лицевая сторона основания сноуборда которая касается снега. У большинства сноубордов базы сделаны из полиэтилена P-Tex.

BOARD (борд) - доска

CAP (кэп)
Конструктивное решение сноуборда, в котором верхняя стеклопластиковая крышка полностью закрывает боковые кромки доски, спускаясь по боковинам до канта.

Contact Points или точки контакта
Точки которые входят в контакт со снегом, количество точек контакта напрямую зависит от веса райдера, также их можно назвать основой управления. Точки контакта можно найти положив сноуборд на плоскую поверхность, под центр доски положите лист бумаги и двигайте его от носа до хвоста пока он не остановится.

CORE (сердцевина/ сердечник )
Основной элемент сноуборда, определяющий его геометрию, распределение жесткости по длине доски (то есть кривую изгиба), отдачу, долговечность, вибрационные и прочие характеристики. Эта деталь сноуборда расположена между верхними и нижними несущими слоями.

Edge или кант (край)
Металлический край сноуборда, который позволяет совершать повороты и не только.

Effective Edge или эффективный край
Длина металлического края сноуборда, которая касается снега - эффективная длина канта - используется при повороте, поэтому сюда не входит нос и хвост. Эффективный кант находится в контакте со снегом, когда делаешь резаный поворот. Более длинный эффективный край делает поездку устойчивой и управляемой, а короткий эффективный край позволяет свободно управлять доской, также более короткую доску рекомендуют для прыжков.

FLEX (флекс)
Жесткость на изгиб. Некоторые фирмы дают относительные величины жесткости своих моделей досок и ботинок. Сравнивать модели разных фирм можно по результатам независимых испытаний.

FREESTYLE (фристайл)
Стиль катания - прыжки с трамплинов, катание в хафпайпе, в сноубордпарке, развлечения на пологих плоских склонах (разного рода вращения и скольжения).

FREERIDE (фрирайд)
В первоначальном смысле это катание на сноуборде по естественным неподготовленным склонам с использованием рельефа для совершения ходовых прыжков. Впрочем, сейчас этот термин часто используют гораздо шире, обозначая им любое катание на сноуборде, отличное от фристайла.

GRAB (грэб)
Захват доски рукой при выполнении прыжковых трюков. Так же, как и сами трюки, различные грэбы имеют собственные названия в зависимости от того, какой рукой и какое место сноуборда захватывается.

HALFPIPE (хафпайп или просто PIPE (пайп))
Искусственная или естественная канава, расположенная вдоль по склону и покрытая плотным снегом. Длина - около 100 м, глубина 2-4 м, ширина 10-15 м.

Nose/Tip или нос/наконечник
Передний конец сноуборда. Более высокий нос - для развития более высокой скорости, а также это сделано чтобы он не зарывался в снег.

Nose/Tip Length или длина носа/наконечника
Длина от самой широкой части носа к наконечнику.

Nose/Tip Width или ширина носа/наконечника
Самая широкая часть передней части доски.

Overall Length или полная длина
Расстояние от наконечника до хвоста.

Sidecut Radius
Это глубина и ширина выреза от носа к хвосту, он помогает при повороте, чем больше глубина и ширина радиуса тем больше и поворот.

Tail или хвост
Тыловой конец сноуборда, напротив носа/наконечника. Часто радиус хвоста меньше чем радиус носа (фристайл), а у карвинговых досок хвостовая часть сделана в виде хвоста ласточки, это придает дополнительное ускорение.

Waist Width или ширина талии
Самое узкое место доски обычно это середина (м/у креплениями). Ширина талии доски напрямую зависит от размера вашей обуви.

Спортивные дисциплины сноубординга
Биг эир (big air, BA)
Биг эйр (большой полет). Это прыжки с трамплина. А значит нужен трамплин и горка с площадкой для приземления. Прыжок предварительно рассчитывается так, чтобы быть как можно более зрелищным, но в то же время наименее опасным для спортсмена. Биг эйр относят это технический фристайл. Выступления оценивают по правильнсти и техничности исполнения, сложности трюков, динамики.

Бордеркросс (bordercross)
Это кросс на бордах. А значит уметь контролировать скорость, легко поворачивать, бесстрашно прыгать с больших кочек, одновременно оглядываясь на соперников: ведь в каждом заезде участвуют до четырех сноубордистов. Только двое лучших по правилам пробивается в следующий круг, до финала доходит четверка лидеров, которые разыгрывают медали призовые медали. Кстати в этом виде разрешается не только подрезать соперника, но и подталкивать и придерживать его руками.

Джиббинг (jibbing)
Это катание по искусственным, сварным конструкциям из труб, которые называются "рэйлами". Спортсмен на скорости запрыгивает и, исполняя различные трюки скользит по ним. Также используют различные городские постройки - перила, скамейки, лестницы, парапеты и вообще все, по чему можно скользить.

Слоп-стайл (slope-style)
Выполнение трюков на специально созданной для этого трассе. Это серии акробатических прыжков на трамплинах, пирамидах, перилах и др., расположенных на трассе. Нужно очень четко выполнять все рюки, поскольку падения на трассе приводят к потере скорости и, следовательно, невозможности выполнения следующего трюка, тем самым теряются очки.

Слалом (slalom)
Слалом - это самый скоростной вид(скорость порой достигает 100 км/час). Суть такая же как и у слалома в лыжах (надо за максимально короткое время пройти трассу с "вешками").

Хайфпайп (halfpipe)
Для хайыпайпа делают специальную полутрубу из плотного снега с радиусом (или высотой) 3 м 20 см, а длиной - 80 м. Полутруба похожа на рампу для скейтборда. Трюки, основаны по большей части на различных сальто и вращениях.

Экстрим (фрирайд, freeride)
Фрирайд - зто катание на очень сложных и опасных склонах. Здесь все связано с риском и точным расчетом, поэтому экстримом занимаются люди достаточно опытные в сноуборде..

Как выбрать ботинки для сноубординга?

Подбор ботинок - очень важная часть экипировки. Ботинки удерживают вас на доске, передавая прикладываемые усилия от ног. И правильность этой передачи будет зависеть от того как Вы подобрали ботинки и крепления.

Для начало надо убедиться, что ботинки хорошо сидят на ногах. Размер сноубордических ботинок совпадает с обычным обувным размером. Но ботинки разных фирм имеют различия во внутреннем устройстве. Поэтому примерка ботинок обязательна. Мерить надо обязательно на уже купленные сноубордские носки. Самое важное при выборе ботинок - это фиксированная пятка. После шнуровки встаньте на носки и поднимите пятки. Пятка не должна отойти от стельки. Для жестких ботинок фиксация пятки обеспечивается внешним жестким каркасом, для мягких - внутренним ботинком..

Жесткость ботинок
Следующей характиристикой является жесткость ваших ботинок. Здесь надо опираться на стиль катания и свои предпочтения при выборе жесткости ботинок. Так фристайлеры обычно пользуются более мягкими ботинками, для того чтобы быть более подвижными и чувствовать больше комфорта. Freeriders предпочитают пожестче, для более точного контроля доски и защиты ног. Ну и наконец карверы предпочитают самые жесткие ботинки, потому что здесь очень важен именно контроль доски, ну и скорость наиболее большая именно здесь.

Комбинации в подборе ботинок и креплений:
1 - Наиболее распространенная и комфортная комбинация -ремешковые крепления и мягкие ботинки. Практически любые мягкие ботинки можно использовать практически с любыми креплениями, однако все равно нужно все предварительно проверить.
2 - Жесткие ботинки и крепления для них. Меньший комфорт, но наилучший контроль доски. Жесткие ботинки обычно используются карверами, так как все движения четко передаются доске.
3 - Мягкие или жесткие ботинки и крепления step-in. Эта комбинация позволяет быстро снимать и одевать доску, но ослабляет контроль доски. Если вы купили такие крепления, вам подойдут только ботинки той же системы

Сейчас в основном многие используют мягкие ботинки и обычные ремешковые крепления. Эта комбинация дает максимальный комфорт, удобство использования и хождения. Но все еще есть спортсмены, которые предпочитают step-in варианты за их простоту одевания.

Как подобрать шлем?

Если Вы новичек то Вам обязательно нужен шлем. Но даже и если Вы профи то шлем стоит надевать и Вам. Благо ассортимент достаточно большой и можно легко подобрать то, что вам будет по вкусу. Давайте разберем как подбирать шлем.

1. Форма должна подходить под голову - шлем не должен жать или болтаться, т.е. одеваешь его и крутишь головой, если не болтается и не жмет - это нужный размерчик. Если на голову будет одеваться подшлемник, то шлем надо брать чуть-чуть побольше, лучше даже мерить шлем на подшлемник.

2. Маска подбирается под шлем (поэтому идеально сначала купить шлем, а потом маску) и надо сказать, найти подходящую маску под нужный шлем и наоборот достаточно сложно. Во-превых, подобрать надо по форме, т.е. одеваешь шлем и натягиваешь маску. Она должна идеально сидеть: не торчать, и не вылезать. Во-вторых - далеко не факт, что если маска подходит к шлему и лицу, она понравится дизайном. Поэтому в поисках нужной маски, скорее всего, придется побегать.

3. Fullface или обычный? Это уже выбор лично каждого. Фулфейсы одевают те, кто быстро гоняют по твердым рельефам. В такой конструкции шлема трудно повредить нос или челюсть, но с другой стороны, есть мнение, что в фулфейсе намного проще сломать шею. И, кроме того, фулфейсы значительно тяжелей.

4. С увеличением количества шлемов на рынке появляются экземпляры со всякими наворотами: например встроенными динамиками. Практически все шлемы имеют вентиляцию, а особо продвинутые даже две: активную (кода воздух задувается в воздухозаборник) и пассивную (воздухозаборники находятся сзади и отводят тепло) с возможностью переключения.

5. Шлемы бывают не только сноубордические, но и лыжные. Не ошибиться при покупке достаточно просто: они отличаются формой ушей. Если у сноубордического шлема они сделаны из мягкого материала и отстегиваются, то у лыжеров - это часть шлема.

А если по каким-либо причинам нет желания катать в шлеме, то можно приобрести альтернативу в виде шапки-защиты производства "R.E.D.". С виду - обычная шапка, но внутри напичкана мягкими пластинами, которые при падении на голову могут хоть как-то спасти ее, шапка так и продается, под девизом "лучше это, чем ничего!"

С самого момента своего появления этот вид спорта пропагандирует индивидуальность самовыражения, свободу и независимость, и, конечно же, угар. В общем, полный отрыв во всех сферах жизнедеятельности. Этих простых принципов придерживаются многие экстремалы. Но именно сноубординг с его скоростями, невероятными полетами, необъятными просторами гор и вершинами, уходящими в облака, дает особое ощущение свободы. Свободы во всем: как в выборе доски и одежки, так и в поведении. С точки зрения экипировки здесь все очень просто: существует множество фирм, производящих доски, крепления, ботинки, и прочие аксессуары, которые ежегодно поставляются на рынок в огромном количестве. Это Burton, Sims, Gnu, Forum, Salomon, K2, Airwalk, Atlantis, Original Sin, Hammer, Duotone и еще целый ряд производителей. В штате таких компаний работают реальные прорайдеры, которые говорят, что и как улучшить, и профессиональные исследователи, которые знают за счет чего улучшить.

В настоящее время все больше и больших молодых и не очень людей увлекаются сноубордингом. Этот, относительно новый в нашей стране, а на Западе уже ставший частью мэйнстрима, вид спорта в действительности возник совсем недавно.

Человек ведь всегда имел тягу к экспериментам и чему-нибудь новенькому, так, собственно, и появился первый прототип сноуборда: Джэк Берчет в 1929 году просто взял, да и вырезал доску из фанеры, а ноги на ней закрепил с помощью ремешков от упряжи. До следующего этапа развития сноубординга прошло более 30 лет, и воспринимался он только как зимняя забава для детей. На этот раз виновником стал некто Шерман Попен, который в 1965 году изобрел для своей дочурки новую игрушку - снерфер. Этот несложный агрегат представлял собой ничто иное, как соединенные вместе лыжи, к концу которых для управления была привязана веревка. Снерфер очень быстро стал популярным. И Попен, не задумываясь, наладил его производство, а через некоторое время организовал соревнования, в которых принял участие небезызвестный Джэйк Бертон. Это событие определило его дальнейшую судьбу. В 1977 году он, только-только окончив университет, переезжает на родину возникновения снерферов, город Ландандери, штат Вермонт, чтобы заработать немного денег и наладить собственное производство. Благо, идей в запасе у него было много: именно он делает ламинированные доски и создает первые крепления для ног.

пока что это все ))))

пипец ты Улан)))

Я два раза пробовала два раза не получилось)) Больше нравица наблюдать, за теми кто умеет катаца)

Да нудно это все читать...

Алинка обожает сноуборд, она тебе обязательно скажет )